Нелишняя информация

В "шаге" от кресла пассажирского  06.02.2015 15:02

 Верещага

Задумывался ли кто-то из нас, пассажиров, что такое пассажирское кресло в самолете? Кто-то, сев в кресло, может, и подумал вскользь: «Удобное» (ужасное) кресло: так бы и летела, сидя в нем! (скорее бы полет закончился!)». Какое легкомысленное  отношение к очень важному, самому важному,  элементу обустройства салона.

Кресло предназначается для того, чтобы пассажирам в полете было удобно и безопасно, комфортабельно, чтобы, находясь в километрах над землей, человек чувствовал себя, как на земле. Конечно, важны температура и уровень шума в салоне, конечно, нелишним будет весь облик салона и столик перед человеком, сидящим в кресле  почти 100% полетного времени.  Первые пассажирские кресла в самолетах появились на первых пассажирских самолетах. Было это в 1913—1914 годах. Тогда, не удивляйтесь, использовались лёгкие сиденья, диваны и плетёные кресла. Естественно, ни о каких отклоняющихся спинках, столиках, средствах индивидуального обслуживания и развлечения, а также о ремнях безопасности и средствах спасения и речи не было.  В современном мире кресла проектируются с учетом антропологических данных человека, изготавливаются из высокопрочных  и противопожарных материалов, и при небольшом весе  обладают высокими прочностными характеристиками, что позволяет благодаря оснащению кресла привязными ремнями обеспечить выживаемость пассажира при аварийной посадке с расчетной перегрузкой до 16. То есть, кресло является не только частью пассажирского бортового оборудования, но и элементом системы спасения.    Кресла оборудуются отклоняемой спинкой с фиксацией ее в любом положении для удобства отдыха пассажиров, отклоняемыми до вертикального положения сиденьями и подлокотниками для удобства прохода пассажиров и уборки салона при техническом обслуживании самолета в аэропортах. В конструкции кресел размещаются мусоросборники (пепельницы), спасательные жилеты в чехлах, на спинке кресла сзади - индивидуальный столик для пассажира следующего ряда.   Пассажирские кресла устанавливаются на направляющих рельсах, утопленных в полу, что позволяет изменять расстояние между ними в ряду ("шаг кресел") и производить перекомпоновку салона в соответствии с классом салона.

В зависимости от уровня комфорта пассажирского салонов различают кресла первого, туристского,экономического классов и так называемого бизнес-класса. 

Я лично все больше в "экономических" креслах сижу. И ничего - очень даже нравится.